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Máster en Derecho Marítimo Internacional y Gestión de Fletamentos (Shipping)

Duración

1 año

Fecha de inicio

15-12-2026

Modalidad

Online

Horas

1500

Precio

3920 €

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Máster en Derecho Marítimo Internacional y Gestión de Fletamentos (Shipping) 1

Presentación del Máster en Derecho Marítimo Internacional y Gestión de Fletamentos (Shipping)

El Máster en Derecho Marítimo Internacional y Gestión de Fletamentos (Shipping) de ISEIE España forma a profesionales en el marco jurídico y la gestión comercial del transporte marítimo. El programa integra el Derecho marítimo internacional, la contratación de fletamentos, los seguros, la responsabilidad y la resolución de litigios. A lo largo de la formación se estudian los convenios internacionales, las pólizas, los Incoterms, la documentación de embarque y el arbitraje marítimo. La metodología combina fundamentos jurídicos y comerciales con casos reales del shipping, en un enfoque eminentemente práctico. El itinerario culmina con un trabajo final en el que aplicas los conocimientos adquiridos a una operación o controversia marítima real del sector.

Propósito del Máster en Derecho Marítimo Internacional y Gestión de Fletamentos (Shipping)

El Máster en Derecho Marítimo Internacional y Gestión de Fletamentos (Shipping) de ISEIE tiene como propósito preparar a los profesionales para dominar la dimensión jurídica y comercial del transporte marítimo. El comercio mundial depende de la vía marítima, y el shipping exige combinar el conocimiento del Derecho con la gestión práctica de los fletamentos. La formación busca dotar al estudiante del dominio de los convenios internacionales, la contratación, los seguros y la resolución de conflictos. Su finalidad última es que puedas asesorar, negociar y gestionar operaciones marítimas con criterio jurídico y comercial, aportando seguridad y valor en un sector estratégico, altamente internacional y en constante evolución normativa.

Estudiar Máster en Derecho Marítimo Internacional y Gestión de Fletamentos (Shipping)

Estudiar el Máster en Derecho Marítimo Internacional y Gestión de Fletamentos (Shipping) con ISEIE es apostar por una especialidad estratégica, muy internacional y con demanda sostenida. El comercio mundial se sostiene sobre el transporte marítimo, y quienes dominan su marco jurídico junto con la gestión de fletamentos, seguros y litigios aportan un valor difícil de sustituir en despachos, navieras y aseguradoras. Elegir esta formación te permite adquirir un conocimiento completo y aplicable, con casos reales del shipping y el respaldo de la metodología europea de la escuela. El formato 100% online y autodirigido se adapta a tu ritmo, mientras que el trabajo final y el certificado internacional consolidan tu perfil profesional. Es una opción rigurosa, flexible y con clara proyección internacional para diferenciarte en el sector marítimo.

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  • Modalidad: Virtual
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Razones por las cuales elegir ISEIE

Prestigio internacional

ISEIE tiene como objetivo promover la educación de calidad, la investigación de alto nivel y los estudios de excelencia en todo el mundo.

Validez internacional

La titulación que reciben nuestros estudiantes son reconocidas en las empresas más prestigiosas.

Trayectoria académica

ISEIE cuenta con una trayectoria formativa basada en años de experiencia y preparación de profesionales cualificados.

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Nuestro sistema educativo le permite compatibilizar de un modo práctico y sencillo los estudios con su vida personal y profesional.

ISEIE Innovation School es calidad académica

Nuestro plan interno de calidad del instituto persigue diversos objetivos, como el aumento de la satisfacción de los estudiantes, el cumplimiento de los objetivos de calidad establecidos, el desarrollo de una cultura de calidad, el reforzamiento de la relación entre el personal y la universidad, y el mejoramiento continuo de los procesos. 

Conoce más

Los objetivos del Máster en Derecho Marítimo Internacional y Gestión de Fletamentos (Shipping)

1

Comprender el marco del Derecho marítimo internacional y los principales convenios del sector.

2

Redactar e interpretar los contratos de fletamento y las pólizas del transporte marítimo.

3

Aplicar el régimen de responsabilidad, avería y seguros en las operaciones marítimas.

4

Gestionar la documentación, los Incoterms y la contratación del comercio marítimo internacional.

5

Afrontar la resolución de litigios y el arbitraje marítimo con criterio jurídico.

Beneficios del Máster en Derecho Marítimo Internacional y Gestión de Fletamentos (Shipping)

  • Dominio del Derecho marítimo internacional y de la gestión jurídica y comercial de los fletamentos.
  • Certificado internacional de ISEIE con respaldo de metodología europea y validez profesional.
  • Aplicabilidad inmediata de los conocimientos en despachos, navieras, aseguradoras y comercio exterior.
  • Formato 100% online y autodirigido que se adapta a tu ritmo profesional.
  • Enfoque práctico basado en casos reales y controversias del sector del shipping.

Importancia del Máster en Derecho Marítimo Internacional y Gestión de Fletamentos (Shipping)

El transporte marítimo mueve la mayor parte del comercio mundial, lo que convierte al Derecho marítimo y a la gestión de fletamentos en una especialidad estratégica y muy internacional. Dominar los convenios, los contratos, los seguros y la resolución de litigios permite asesorar con seguridad, prevenir conflictos y proteger operaciones de gran valor económico. En España y en el conjunto del sector, la demanda de especialistas en shipping se mantiene sólida, mientras que la formación específica sigue siendo escasa y muy valorada. Contar con esta especialización abre puertas en despachos, navieras y aseguradoras, y aporta un perfil diferencial y competitivo. Es, en definitiva, una inversión en una carrera con clara proyección internacional.

Diseño del plan de estudios Máster en Derecho Marítimo Internacional y Gestión de Fletamentos (Shipping)

Para el diseño del Plan de estudios de este Máster en Derecho Marítimo Internacional y Gestión de Fletamentos (Shipping) de ISEIE ha seguido las directrices del equipo docente, el cual ha sido el encargado de seleccionar la información con la que posteriormente se ha constituido el temario.

De esta forma, el profesional que acceda al programa encontrarás el contenido más vanguardista y exhaustivo relacionado con el uso de materiales innovadores y altamente eficaces, conforme a las necesidades y problemáticas actuales, buscando la integración de conocimientos académicos y de formación profesional, en un ambiente competitivo globalizado.

Todo ello a través de material de estudio presentado en un cómodo y accesible formato 100% online.

El empleo de la metodología Relearning en el desarrollo de este programa te permitirá fortalecer y enriquecer tus conocimientos y hacer que perduren en el tiempo a base de una reiteración de contenidos.

Máster en Derecho Marítimo Internacional y Gestión de Fletamentos (Shipping) 2

Plan de estudios Máster en Derecho Marítimo Internacional y Gestión de Fletamentos (Shipping)

1.1 Concepto y naturaleza del Derecho Marítimo; autonomía y lex maritima.
1.2 Fuentes del Derecho Internacional Privado y del comercio marítimo.
1.3 Regímenes internacionales de transporte (Haya, Haya-Visby, Hamburgo, Rotterdam).
1.4 Clasificación de los contratos de utilización del buque.
1.5 Jurisdicción, ley aplicable y conflicto de leyes

2.1 Shipowner, Disponent Owner, Charterer y operador.
2.2 El Shipbroker y los agentes portuarios: funciones y responsabilidad.
2.3 Proforma Charterparties y cláusulas estándar.
2.4 Negociación y cierre del Fixture: Firm Offer, recap, main terms y subjects.
2.5 Documentación operativa: NOR, Statement of Facts y Time Sheet (actividad asíncrona).

3.1 Estructura y ciclos del mercado marítimo (dry bulk, tanker, container).
3.2 Oferta, demanda e índices Baltic (BDI, BDTI).
3.3 Formación del flete y coste del viaje (Voyage Estimation).
3.4 Instrumentos de cobertura: FFAs y gestión del riesgo de flete.
3.5 Caso práctico de Voyage Estimation (actividad asíncrona con solución comentada).

4.1 Estructura y cláusulas esenciales del contrato (Gencon, Asbatankvoy).
4.2 Obligaciones de las partes: navegabilidad (Seaworthiness) y nominación del puerto.
4.3 Determinación y gestión de la plancha (Laytime): cálculo, interrupciones y excepciones.
4.4 Demoras (Demurrage) y Despacho (Despatch): régimen jurídico y cuantificación práctica.
4.5 Cláusulas de flete, pago y derecho de retención de la carga (Lien Clause).
4.6 Responsabilidad por carga, estiba, trincado y descarga (FIO, FIOS, FIOST).
4.7 Fuerza mayor, desviación (Deviation) y cláusulas de huelga o guerra.

5.1 Estructura del contrato (Baltime, NYPE) y transferencia de gestión comercial.
5.2 Garantías de velocidad y consumo: reclamos por Underperformance.
5.3 Pago del Hire, cláusulas de retiro (Withdrawal Clause) y periodos Off-Hire.
5.4 Emisión de Bills of Lading bajo fletamento por tiempo y cláusula de indemnización.
5.5 Entrega (Delivery) y reentrega (Redelivery): tolerancias y margen de tiempo.
5.6 Asignación de costos operativos: Bunkers, gastos portuarios y mantenimiento.
5.7 Interacción entre Shipowner, Charterer y la autoridad del Capitán.

6.1 Naturaleza del casco desnudo (Barecon) y transferencia de gestión.
6.2 Arrendamiento financiero marítimo (Leasing) y doble registro (Bareboat Registry).
6.3 Estructuras de financiación naval: hipoteca naval y garantías.
6.4 Subfletamento (Sub-chartering) y cesión de contratos.
6.5 Extinción del contrato, restitución y liquidación de siniestros.

Directores de Facultad de Derecho

Requisitos del Máster en Derecho Marítimo Internacional y Gestión de Fletamentos (Shipping)

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Trabajo final del Máster en Derecho Marítimo Internacional y Gestión de Fletamentos (Shipping)

Una vez que haya completado satisfactoriamente todos los módulos del  Máster en Derecho Marítimo Internacional y Gestión de Fletamentos (Shipping)  de ISEIE, deberá llevar a cabo un trabajo final en el cual deberá aplicar y demostrar los conocimientos que ha adquirido a lo largo del programa.

Este trabajo final suele ser una oportunidad para poner en práctica lo que ha aprendido y mostrar su comprensión y habilidades en el tema.

Puede tomar la forma de un proyecto, un informe, una presentación u otra tarea específica, dependiendo del contenido y sus objetivos.

Recuerde seguir las instrucciones proporcionadas y consultar con su instructor o profesor si tiene alguna pregunta sobre cómo abordar el trabajo final.

Máster en Derecho Marítimo Internacional y Gestión de Fletamentos (Shipping) 3
Conoce todas nuestras preguntas más frecuentes del máster

Preguntas Frecuentes

Descubre todas las preguntas más frecuentes del Máster en Derecho Marítimo Internacional y Gestión de Fletamentos (Shipping) de ISEIE,  y sus respuestas, de no encontrar una solución a tus dudas te invitamos a contactarnos, estaremos felices de brindarte más información.

Obtienes el certificado internacional de ISEIE que acredita tu especialización en Derecho marítimo y gestión de fletamentos. Cuenta con el respaldo de la metodología europea de la escuela y avala tu competencia ante despachos, navieras, aseguradoras y empleadores del comercio internacional.

No es imprescindible. El máster está pensado tanto para juristas que quieren especializarse como para profesionales del sector marítimo y del comercio que buscan una base jurídica sólida. Se recomienda una formación universitaria previa, preferentemente en Derecho o Comercio.

El máster otorga 60 créditos ECTS. El Sistema Europeo de Transferencia de Créditos mide la carga de trabajo del estudiante y facilita el reconocimiento internacional de tu formación, un valor añadido si buscas proyectar tu carrera fuera de España.

La formación es 100% online y autodirigida: accedes a los contenidos cuando quieras y avanzas a tu propio ritmo. Cuentas con el acompañamiento de un tutor especializado y con una plataforma disponible las veinticuatro horas para estudiar desde cualquier lugar.

Su enfoque une el Derecho marítimo internacional con la gestión práctica de los fletamentos y el shipping, cubriendo contratos, seguros y litigios. Combina base jurídica y comercial, metodología europea y certificación internacional con casos reales, lo que lo distingue de los programas puramente teóricos.

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